| |
گروه بین الملل: دولت چین بهصورت رسمی مجوز استفاده عمومی از نخستین سری خودروهای مجهز به فناوری رانندگی خودکار سطح ۳ را صادر کرده است؛ اقدامی که میتواند نقطه عطفی در رقابت جهانی فناوریهای خودران محسوب شود.
به گزارش خبرخودرو، سطح ۳ به این معناست که خودرو در شرایط مشخص میتواند بدون نظارت مداوم راننده حرکت کند و مسئولیت رانندگی در آن بازه زمانی بر عهده سیستم است.
طبق این گزارش، خودروهای تأییدشده اجازه دارند در سناریوهای تعریفشده مانند بزرگراهها یا ترافیکهای خاص، کنترل کامل رانندگی را در اختیار بگیرند. راننده در این حالت میتواند توجه خود را از مسیر بردارد، اما همچنان باید در صورت درخواست سیستم، آماده تحویل گرفتن کنترل باشد. این سطح از خودران، مرز میان کمکراننده پیشرفته و رانندگی کاملاً خودکار بهشمار میرود.
رویترز تأکید میکند که چین در سالهای اخیر سرمایهگذاری سنگینی روی هوش مصنوعی، سنسورها، نقشههای دقیق و قوانین مرتبط با خودروهای خودران انجام داده است. صدور این مجوز نتیجه چندین سال آزمایش میدانی گسترده در شهرهای مختلف و همکاری نزدیک میان دولت، خودروسازان و شرکتهای فناوری است.
اهمیت این تصمیم فقط به بازار داخلی چین محدود نمیشود. چین بزرگترین بازار خودروی جهان است و هر استاندارد یا مجوزی که در این کشور اجرایی شود، میتواند مسیر توسعه جهانی این فناوری را تحت تأثیر قرار دهد. خودروسازانی که در چین موفق به دریافت مجوز سطح ۳ میشوند، از نظر فنی و حقوقی یک گام جلوتر از بسیاری از رقبا قرار میگیرند.
در عین حال، رویترز اشاره میکند که چالشهای حقوقی و مسئولیتپذیری همچنان پابرجاست. تعیین مقصر در تصادفات، مدیریت خطاهای نرمافزاری و جلب اعتماد عمومی از موانع اصلی گسترش این فناوری هستند. با این حال، تصمیم چین نشان میدهد که عصر رانندگی خودکار وارد فاز اجرایی شده و دیگر صرفاً در حد آزمایش باقی نمانده است.